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美 3분기 하이브리드차 판매 비중, 역대 최고 신형팰리세이드계약자 70%가 하이브리드 도요타, 미국 하이브리드차 시장 선두 굳혀 글로벌 자동차.
현대차는 곧 출시할 대형 스포츠유틸리티차(SUV)팰리세이드의 완전 변경 모델인 ‘디 올 뉴팰리세이드’의 사전 계약을 받고 있는데, 첫날 계약자의 약.
각각 현대차는팰리세이드와 아이오닉9, 기아는 EV4, EV5 등 전기차와 타스만, 셀토스 등을 내놓는다.
KG모빌리티는 중국 전기차 업체 BYD와 공동 개발한 토레스 하이브리드차(HEV)를 내놓을 예정이다.
다만 이들 차종은 볼륨 모델이 아닌 만큼 시장 회복에 기여할 가능성은 미지수다.
26일 자동차업계에 따르면 내년 대형 SUV 시장의 포문을 열 대표작으로 현대차의 신형팰리세이드가 첫 손가락으로 꼽힌다.
출시 6년만에 풀체인지(완전변경)되는 신형 ‘디 올 뉴 펠리세이드’는 사전계약 첫날에만 3만3567대가 계약되면서 흥행을 예고했다.
27일 업계에 따르면 현대차는 내년 상반기 준대형 SUV팰리세이드풀체인지(완전변경) 모델, 준대형 전기 SUV 아이오닉 9을 잇달아 출시한다.
당장 출시가 가시회된 차종은팰리세이드풀체인지 모델인 ‘디 올 뉴팰리세이드’다.
현대차는 지난 20일팰리세이드사전계약에 돌입했다.
국내와 해외 브랜드를 가리지 않고 특히 인기를 끌었던 모델은 하이브리드와 스포츠유틸리티차량(SUV)였습니다.
현대차는 6년 만에 대형 SUV팰리세이드의 완전변경 모델을 출시합니다.
판매량이 높은 하이브리드 모델이 새로 추가됐고 버스전용도로를 달릴 수 있는 9인승도 가능해졌습니다.
SBS Biz 윤지혜입니다.
국산차의 경우 최근 풀체인지 출시 소식을 알리며 사전 판매 예약에 들어간팰리세이드는 구형 모델 기준 4.
기아 더 뉴 K5(3세대)와 현대 쏘나티 디 엣지도 각각 3.
수입차는 테슬라 모델Y(5.
3%), 벤츠 E-클래스 W213(3.
7%), BMW 5시리즈 G30(2.
연말연초 불안정한 정국과 소비심리 위축 등 불경기가 더해진 때문으로 풀이된다.
국산차 중에서는 현대자동차팰리세이드(-4.
7%), 기아 더 뉴 K5 3세대(-3.
6%), 현대 쏘나타 디 엣지(-3.
5%) 등 인기 모델 하락세가 두드러졌다.
특히 1월에는 현대차의 플래그십 세단인 ‘그랜저’의 세대교체가 눈에 띈다.
7%), 기아 더 뉴 K5 3세대(-3.
6%), 현대 쏘나타 디 엣지(-3.
5%) 등 인기 모델의 하락세가 두드러졌다.
1월에는 현대의 플래그십 세단인 ‘그랜저’의 세대교체가 눈에 띈다.
2011년부터 2016년까지 판매된 ‘그랜저HG’는 출시 10년이 지난 현재에도 큰 인기를 끌고 있는 모델이다.
7%), 기아 더 뉴 K5 3세대(-3.
6%), 현대 쏘나타 디 엣지(-3.
5%) 등 인기 모델의 하락세가 두드러졌다.
3%), 벤츠 E-클래스 W213(-3.
7%), BMW 5시리즈 G30(-2.
5%), 볼보 XC60 2세대(-2.
특히 현대자동차팰리세이드(-4.
7%), 기아 더 뉴 K5 3세대(-3.
6%), 현대차 쏘나타 디 엣지(-3.
5%) 등 인기 모델의 하락세가 두드러졌다.
또 현대의 플래그십 세단인 '그랜저'의 세대교체가 눈에 띈다.
2011년부터 2016년까지 판매된 '그랜저HG'는 출시 10년이 지난 현재에도 큰 인기를 끌고 있는 모델이다.
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